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Vol. 18. Num. 2. 2007. Pages 181-202

Influencia de variables sociodemográficas y lateralidad manual sobre el rendimiento perceptivo-motor en la conducción de vehículos

The influence of socio-demographic variables and hand laterality on perceptual-motor skills in vehicle driving

Portellano Pérez, José Antonio martínez Arias, Rosario Fernández Carrillo, María Redondo, Natalia Lozano, Mercedes Facultad de Psicología. Universidad. Complutense de Madrid. España

Resumen

El objetivo de la investigación es estudiar la influencia de determinadas variables sociodemográficas, (género, edad, nivel educativo) y lateralidad manual, en las pruebas perceptivo-motoras que se utilizan para la obtención o renovación del carné de conducir en España. La muestra estudiada está formada por 196 sujetos con lateralidad manual diestra, divididos en dos grupos (D+ y D-), según la mayor o menor consistencia de su lateralidad. Las variables sociodemográficas y el tipo de lateralidad manual se correlacionaron con los resultados obtenidos por los sujetos de la muestra en la batería informatizada Driver-Test. Los resultados ponen de manifiesto peor rendimiento perceptivo-motor en mujeres, sujetos de mayor edad, menor nivel educativo y en personas con lateralidad manual diestra bien consolidada (D+).

Abstract

The aim of this study was to check the influence of a number of socio-demographic variables (such as gender, age or educational level) and the right-handedness on the perceptual-motor tests currently used in Spain for getting and renewing a driving licence. A sample of 196 right-handed subjects was split in two groups (D+ and D-) depending on the consistency of their laterality. Both the socio-demographic variables and the type of laterality were correlated with the results in the computerized “Driver Test” battery. The results showed on one hand that females performed worse in perceptual-motor skills. On the other hand, a positive correlation was found between perceptual-motor performance and both education level and consolidated right-handedness (D+), and a negative correlation with age

Palabras clave

Lateralidad manual#Conducción de vehículos#Rendimiento perceptivo-motor

Keywords

Hand laterality#Vehicle driving#Perceptual-motor skills

Copyright © 2018. Colegio Oficial de Psicólogos de Madrid

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