Resumen
El objetivo de la investigación es estudiar la influencia de determinadas variables sociodemográficas, (género, edad, nivel educativo) y lateralidad manual, en las pruebas perceptivo-motoras que se utilizan para la obtención o renovación del carné de conducir en España. La muestra estudiada está formada por 196 sujetos con lateralidad manual diestra, divididos en dos grupos (D+ y D-), según la mayor o menor consistencia de su lateralidad. Las variables sociodemográficas y el tipo de lateralidad manual se correlacionaron con los resultados obtenidos por los sujetos de la muestra en la batería informatizada Driver-Test. Los resultados ponen de manifiesto peor rendimiento perceptivo-motor en mujeres, sujetos de mayor edad, menor nivel educativo y en personas con lateralidad manual diestra bien consolidada (D+).
Abstract
The aim of this study was to check the influence of a number of socio-demographic variables (such as gender, age or educational level) and the right-handedness on the perceptual-motor tests currently used in Spain for getting and renewing a driving licence. A sample of 196 right-handed subjects was split in two groups (D+ and D-) depending on the consistency of their laterality. Both the socio-demographic variables and the type of laterality were correlated with the results in the computerized “Driver Test” battery. The results showed on one hand that females performed worse in perceptual-motor skills. On the other hand, a positive correlation was found between perceptual-motor performance and both education level and consolidated right-handedness (D+), and a negative correlation with age
Palabras clave
Lateralidad manual#Conducción de vehículos#Rendimiento perceptivo-motorKeywords
Hand laterality#Vehicle driving#Perceptual-motor skillsCopyright © 2024. Colegio Oficial de la Psicología de Madrid